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導演廖克發執導的紀錄片《不即不離》,在馬來西亞遭到全面禁演,導演除了表示深感失望之外,也表示台灣真的是擁有非常自由的電影創作,以及欣賞環境的地方。
《不即不離》描述廖克發導演的祖父曾是馬來亞共產黨,後來因為國家自由而犧牲的紀錄片。不僅曾入選釜山影展超廣角競賽單元、本屆柏林影展第15屆新銳營,更獲得新加坡影展觀眾票選最佳影片。因此廖克發抱著有國際許多獎項肯定和聲音,電影應該能夠回到故事所在地,和自己的祖國—馬來西亞放映,沒想到卻事與願違。
雖然廖克發導演也知道,這個題材是國家的歷史禁忌,但他從未放棄,也把帶《不即不離》回馬來西亞公開映演,作為拍這部片的最大心願和夢想,而且從過年前就已積極準備電影相關送審事項,但最後還是被馬國當局禁演。
廖克發說:「本片的初衷是從個人情感出發,是關於我對於祖父的追尋,他自1948年從這個家消失,加入馬來亞人民抗日軍與馬來亞共產黨,這是歷史曾經發生過的其中一個面向,不僅是他,也是幾千人的際遇和人生。如今這些事並不允許被言說,只能祕密地留存在人民的記憶裡,但我相信人民並不害怕述說,也不會害怕想知道的更多。」
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政治中心/綜合報導
交通部嚴懲重罰Uber後,Uber台灣也依要求暫停叫車服務,但卻讓一群靠Uber兼差的司機頓失部分經濟來源。不少Uber司機26日下午將群集交通部門口抗議,活動發起人之一的Uber司機亞當上午受訪表示,今天約有600位Uber司機響應,會開車子將交通部大樓前仁愛路佔滿,要求政府廢除不平等的靠行制度,比照美國TNC專法或更具彈性的澳洲、新加坡個人營業執照管理規範,讓Uber司機有一口飯吃。
亞當批評,交通部上次邀Uber司機開會2個小時內,Uber司機全場只講了3次話、不到15分鐘,而Uber台灣公司代表只講了2分鐘,其他時間全部是計程車公會及租賃車公會在吵架,認為上次的會議是交通部給計程車公會及租賃車公會摸頭,Uber司機提出的三大訴求,包括TNC專法、確認租賃車合法地位,以及要求交通部給一個跨部會溝通的時間表,完全沒有提出,「交通部對Uber司機的做為是毫無進展及誠意。」
他表示,今天會有更多的Uber司機來效通部前抗議,司機們已餓了二個禮拜的肚子,接下來要如何控制大家的怨氣,「我
折價卷們這邊已盡量在做了,今天若再沒有獲得交通部具體回應的話,司機怨氣絕對控制不住,如果今天再次被交通部羞辱的話,我們一定會『回報』給交通部。」
亞當表示,今天登記的是600台車,下午1點半集結,3點時有準備桌子,「小英總統說不爽三次可以拍桌,這次我們要來拍桌罵人」,此外也邀請了3位名人來站台,希望5點以前獲得交通部回應,若沒有善意回應,活動會持續下去。他強調,今天的話動申請路權是到晚上10點,但不排除會延長。
對於司機有寫信給台北市長柯文哲並獲得善意回應,亞當表示,柯市長今天有既定行程,但在信中允諾,會透過市府及交通局邀請Uber司機及Uber公司召開會議,因之前即聽說世大運一直想與Uber合作,卻因Uber暫停營業而暫停。
亞當說,有Uber司機獲得消息指出,今天獲得交通部的回應,會與上次差不多,司機們非常生氣,上次已給警方、交通部面子了,這次若一樣被羞辱的話,不會輕易放過交通部;他強調,Uber司機不是不願接受政府管理,而是計程車與Uber車本來就是規管方式不同,想比照美國等國家的規管方式,包括納稅及納保險。
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